Navetta 38
Yate en Venta
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Navetta 38
Línea Personalizada Navetta 38 Serenidad Silenciosa
Renombrada globalmente por sus yates super silenciosos y lujosamente suaves, la gama Navetta presenta el exquisito Custom Line Navetta 38, elevando estas características definitorias a alturas sin precedentes. Con su navegación silenciosa pero eficiente, este yate de 38 pies promete una experiencia náutica inigualable.
Línea Personalizada Navetta 38 Serenidad Silenciosa
Renombrada globalmente por sus yates super silenciosos y lujosamente suaves, la gama Navetta presenta el exquisito Custom Line Navetta 38, elevando estas características definitorias a alturas sin precedentes. Con su navegación silenciosa pero eficiente, este yate de 38 pies promete una experiencia náutica inigualable.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
Renombrada globalmente por sus yates super silenciosos y lujosamente suaves, la gama Navetta presenta el exquisito Custom Line Navetta 38, elevando estas características definitorias a alturas sin precedentes. Con su navegación silenciosa pero eficiente, este yate de 38 pies promete una experiencia náutica inigualable.
Línea Personalizada Navetta 38 Serenidad Silenciosa
Renombrada globalmente por sus yates super silenciosos y lujosamente suaves, la gama Navetta presenta el exquisito Custom Line Navetta 38, elevando estas características definitorias a alturas sin precedentes. Con su navegación silenciosa pero eficiente, este yate de 38 pies promete una experiencia náutica inigualable.
EXTERIOR
Una evolución audaz de la aclamada Navetta 37, la Navetta 38 presenta un casco y superestructura rediseñados, revolucionando toda la región de popa. La adición de una cubierta de playa de todo ancho, escaleras más grandes y bandas de borde plegables transforma el espacio, creando un parque de juegos más amplio y versátil para múltiples usos.
Abrir las dos terrazas laterales mejora aún más el área de la playa, extendiéndola a un enorme 70m2 con una longitud total de 15 metros. La ampliada cubierta de sol se convierte en un oasis acogedor para la relajación, con un espectacular jacuzzi en la parte trasera con vista al mar y zona de sol en la proa, así como un comedor al aire libre formal. La impresionante sala de cielo ocupa el centro del escenario en la cubierta superior.
Una evolución audaz de la aclamada Navetta 37, la Navetta 38 presenta un casco y superestructura rediseñados, revolucionando toda la región de popa. La adición de una cubierta de playa de todo ancho, escaleras más grandes y bandas de borde plegables transforma el espacio, creando un parque de juegos más amplio y versátil para múltiples usos.
Abrir las dos terrazas laterales mejora aún más el área de la playa, extendiéndola a un enorme 70m2 con una longitud total de 15 metros. La ampliada cubierta de sol se convierte en un oasis acogedor para la relajación, con un espectacular jacuzzi en la parte trasera con vista al mar y zona de sol en la proa, así como un comedor al aire libre formal. La impresionante sala de cielo ocupa el centro del escenario en la cubierta superior.
Una evolución audaz de la aclamada Navetta 37, la Navetta 38 presenta un casco y superestructura rediseñados, revolucionando toda la región de popa. La adición de una cubierta de playa de todo ancho, escaleras más grandes y bandas de borde plegables transforma el espacio, creando un parque de juegos más amplio y versátil para múltiples usos.
Abrir las dos terrazas laterales mejora aún más el área de la playa, extendiéndola a un enorme 70m2 con una longitud total de 15 metros. La ampliada cubierta de sol se convierte en un oasis acogedor para la relajación, con un espectacular jacuzzi en la parte trasera con vista al mar y zona de sol en la proa, así como un comedor al aire libre formal. La impresionante sala de cielo ocupa el centro del escenario en la cubierta superior.
Una evolución audaz de la aclamada Navetta 37, la Navetta 38 presenta un casco y superestructura rediseñados, revolucionando toda la región de popa. La adición de una cubierta de playa de todo ancho, escaleras más grandes y bandas de borde plegables transforma el espacio, creando un parque de juegos más amplio y versátil para múltiples usos.
Abrir las dos terrazas laterales mejora aún más el área de la playa, extendiéndola a un enorme 70m2 con una longitud total de 15 metros. La ampliada cubierta de sol se convierte en un oasis acogedor para la relajación, con un espectacular jacuzzi en la parte trasera con vista al mar y zona de sol en la proa, así como un comedor al aire libre formal. La impresionante sala de cielo ocupa el centro del escenario en la cubierta superior.
INTERIOR
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento
Con la innovadora diseño de casco hi-tech de Custom Line, la Navetta 38 garantiza cruceros de larga distancia con un consumo mínimo de combustible y un rendimiento excepcional. Dos unidades MAN de 1,400 hp propulsan el yate a una velocidad máxima de 15 nudos, cubriendo un rango de 2,800 millas náuticas a una velocidad de crucero económica de 10 nudos (datos preliminares).
El diseño está preparado para SCR (Reducción Catalítica Selectiva), ofreciendo una reducción del 70% en las emisiones de NOx cuando el sistema está instalado (compatibilidad con IMO3).
Con la innovadora diseño de casco hi-tech de Custom Line, la Navetta 38 garantiza cruceros de larga distancia con un consumo mínimo de combustible y un rendimiento excepcional. Dos unidades MAN de 1,400 hp propulsan el yate a una velocidad máxima de 15 nudos, cubriendo un rango de 2,800 millas náuticas a una velocidad de crucero económica de 10 nudos (datos preliminares).
El diseño está preparado para SCR (Reducción Catalítica Selectiva), ofreciendo una reducción del 70% en las emisiones de NOx cuando el sistema está instalado (compatibilidad con IMO3).
Con la innovadora diseño de casco hi-tech de Custom Line, la Navetta 38 garantiza cruceros de larga distancia con un consumo mínimo de combustible y un rendimiento excepcional. Dos unidades MAN de 1,400 hp propulsan el yate a una velocidad máxima de 15 nudos, cubriendo un rango de 2,800 millas náuticas a una velocidad de crucero económica de 10 nudos (datos preliminares).
El diseño está preparado para SCR (Reducción Catalítica Selectiva), ofreciendo una reducción del 70% en las emisiones de NOx cuando el sistema está instalado (compatibilidad con IMO3).
Con la innovadora diseño de casco hi-tech de Custom Line, la Navetta 38 garantiza cruceros de larga distancia con un consumo mínimo de combustible y un rendimiento excepcional. Dos unidades MAN de 1,400 hp propulsan el yate a una velocidad máxima de 15 nudos, cubriendo un rango de 2,800 millas náuticas a una velocidad de crucero económica de 10 nudos (datos preliminares).
El diseño está preparado para SCR (Reducción Catalítica Selectiva), ofreciendo una reducción del 70% en las emisiones de NOx cuando el sistema está instalado (compatibilidad con IMO3).
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 38,76 [m] - 127 pies 2 pulgadas |
LH | 38,66 [m] - 126 pies 10 pulgadas |
LWL | 33,89 [m] - 111 pies 2 pulgadas |
Anchura máxima | 8 [m] - 26 pies 3 pulgadas |
Calado | 2,27 [m] - 7 pies 5 pulgadas |
Desplazamiento en vacío | 202.000 [kg] - 445,334 [lbs] |
Desplazamiento cargado | 243.000 [kg] - 535,723 [lbs] |
Combustible | 32.500 [l] - 8,586 [galones EE. UU.] |
Agua | 4.000 [l] - 1,057 [galones EE. UU.] |
Personas a bordo | 20 |
No. de motor | 2 |
Motor | MAN V12 1400 CR |
Potencia del motor | 1400 |
Transmisión | Línea de eje |
Velocidad máxima | 15 [nudos] |
Velocidad de crucero | 12 [nudos] |
Velocidad de crucero económica | 10 [nudos] |
Alcance a velocidad de crucero | 1900 [millas náuticas] |
Alcance a velocidad de crucero económica | 2800 [millas náuticas] |
Cabañas | 5 |
Cabañas de la tripulación | 4 |
Baños | 7 |
Baños en el área de tripulación | 4 |
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 38,76 [m] - 127 pies 2 pulgadas |
LH | 38,66 [m] - 126 pies 10 pulgadas |
LWL | 33,89 [m] - 111 pies 2 pulgadas |
Anchura máxima | 8 [m] - 26 pies 3 pulgadas |
Calado | 2,27 [m] - 7 pies 5 pulgadas |
Desplazamiento en vacío | 202.000 [kg] - 445,334 [lbs] |
Desplazamiento cargado | 243.000 [kg] - 535,723 [lbs] |
Combustible | 32.500 [l] - 8,586 [galones EE. UU.] |
Agua | 4.000 [l] - 1,057 [galones EE. UU.] |
Personas a bordo | 20 |
No. de motor | 2 |
Motor | MAN V12 1400 CR |
Potencia del motor | 1400 |
Transmisión | Línea de eje |
Velocidad máxima | 15 [nudos] |
Velocidad de crucero | 12 [nudos] |
Velocidad de crucero económica | 10 [nudos] |
Alcance a velocidad de crucero | 1900 [millas náuticas] |
Alcance a velocidad de crucero económica | 2800 [millas náuticas] |
Cabañas | 5 |
Cabañas de la tripulación | 4 |
Baños | 7 |
Baños en el área de tripulación | 4 |
DISEÑO
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©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
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