Ferretti Yachts 1000
Yate en venta
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Ferretti 1000 Widebody Buque Insignia
El magnífico yate Ferretti Yachts 1000 de 99 pies es el primer yate ‘de casco ancho’ de Ferretti. Esto le da una suite del propietario de todo el ancho en la parte delantera del puente principal, ya que las cubiertas laterales están arriba. Y qué suite tan maravillosamente espaciosa es como resultado. Con su tamaño, su configuración y su impecable pedigrí, el 1000 cumple con todos los requisitos como un superyate de alta velocidad de la más alta calidad.
Ferretti 1000 Widebody Buque Insignia
El magnífico yate Ferretti Yachts 1000 de 99 pies es el primer yate ‘de casco ancho’ de Ferretti. Esto le da una suite del propietario de todo el ancho en la parte delantera del puente principal, ya que las cubiertas laterales están arriba. Y qué suite tan maravillosamente espaciosa es como resultado. Con su tamaño, su configuración y su impecable pedigrí, el 1000 cumple con todos los requisitos como un superyate de alta velocidad de la más alta calidad.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
El magnífico yate Ferretti Yachts 1000 de 99 pies es el primer yate ‘de casco ancho’ de Ferretti. Esto le da una suite del propietario de todo el ancho en la parte delantera del puente principal, ya que las cubiertas laterales están arriba. Y qué suite tan maravillosamente espaciosa es como resultado. Con su tamaño, su configuración y su impecable pedigrí, el 1000 cumple con todos los requisitos como un superyate de alta velocidad de la más alta calidad.
Ferretti 1000 Widebody Buque Insignia
El magnífico yate Ferretti Yachts 1000 de 99 pies es el primer yate ‘de casco ancho’ de Ferretti. Esto le da una suite del propietario de todo el ancho en la parte delantera del puente principal, ya que las cubiertas laterales están arriba. Y qué suite tan maravillosamente espaciosa es como resultado. Con su tamaño, su configuración y su impecable pedigrí, el 1000 cumple con todos los requisitos como un superyate de alta velocidad de la más alta calidad.
EXTERIOR
Las áreas de asientos y descanso en la cubierta de este barco son simplemente superbias. Además de la enorme plataforma de baño 'club de playa' y la cubierta posterior con su encantadora configuración de comedor al aire libre, hay una enorme cubierta superior, además de una maravillosa área de asientos y descanso de dos niveles en la cubierta de proa.
Dentro del garaje de popa hay espacio para un tender Sportjet 445, una moto de agua y dos Seabobs.
Las áreas de asientos y descanso en la cubierta de este barco son simplemente superbias. Además de la enorme plataforma de baño 'club de playa' y la cubierta posterior con su encantadora configuración de comedor al aire libre, hay una enorme cubierta superior, además de una maravillosa área de asientos y descanso de dos niveles en la cubierta de proa.
Dentro del garaje de popa hay espacio para un tender Sportjet 445, una moto de agua y dos Seabobs.
Las áreas de asientos y descanso en la cubierta de este barco son simplemente superbias. Además de la enorme plataforma de baño 'club de playa' y la cubierta posterior con su encantadora configuración de comedor al aire libre, hay una enorme cubierta superior, además de una maravillosa área de asientos y descanso de dos niveles en la cubierta de proa.
Dentro del garaje de popa hay espacio para un tender Sportjet 445, una moto de agua y dos Seabobs.
Las áreas de asientos y descanso en la cubierta de este barco son simplemente superbias. Además de la enorme plataforma de baño 'club de playa' y la cubierta posterior con su encantadora configuración de comedor al aire libre, hay una enorme cubierta superior, además de una maravillosa área de asientos y descanso de dos niveles en la cubierta de proa.
Dentro del garaje de popa hay espacio para un tender Sportjet 445, una moto de agua y dos Seabobs.
INTERIOR
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento
El rendimiento de los Ferretti Yachts 1000 se beneficia significativamente del bajo peso de su superestructura de fibra de carbono y su hardtop. La potencia estándar proviene de dos MTU V16 de 2217 hp que ofrecen velocidades de 24 nudos como máximo y 20 nudos de crucero.
Una opción más potente son los MTUs de 2435 hp en tándem, que añaden 4 nudos extra a ambas cifras. Ferretti siempre ha sido conocido por sus niveles de ruido excepcionalmente bajos, y este nuevo modelo de 99 pies promete ser uno de los más silenciosos jamás construidos.
El rendimiento de los Ferretti Yachts 1000 se beneficia significativamente del bajo peso de su superestructura de fibra de carbono y su hardtop. La potencia estándar proviene de dos MTU V16 de 2217 hp que ofrecen velocidades de 24 nudos como máximo y 20 nudos de crucero.
Una opción más potente son los MTUs de 2435 hp en tándem, que añaden 4 nudos extra a ambas cifras. Ferretti siempre ha sido conocido por sus niveles de ruido excepcionalmente bajos, y este nuevo modelo de 99 pies promete ser uno de los más silenciosos jamás construidos.
El rendimiento de los Ferretti Yachts 1000 se beneficia significativamente del bajo peso de su superestructura de fibra de carbono y su hardtop. La potencia estándar proviene de dos MTU V16 de 2217 hp que ofrecen velocidades de 24 nudos como máximo y 20 nudos de crucero.
Una opción más potente son los MTUs de 2435 hp en tándem, que añaden 4 nudos extra a ambas cifras. Ferretti siempre ha sido conocido por sus niveles de ruido excepcionalmente bajos, y este nuevo modelo de 99 pies promete ser uno de los más silenciosos jamás construidos.
El rendimiento de los Ferretti Yachts 1000 se beneficia significativamente del bajo peso de su superestructura de fibra de carbono y su hardtop. La potencia estándar proviene de dos MTU V16 de 2217 hp que ofrecen velocidades de 24 nudos como máximo y 20 nudos de crucero.
Una opción más potente son los MTUs de 2435 hp en tándem, que añaden 4 nudos extra a ambas cifras. Ferretti siempre ha sido conocido por sus niveles de ruido excepcionalmente bajos, y este nuevo modelo de 99 pies promete ser uno de los más silenciosos jamás construidos.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 30,13 [m] - 98 pies 10 pulgadas | |
LH | 23,98 [m] - 78 pies 8 pulgadas | |
Aletura máxima | 6,81 [m] - 22 pies 4 pulgadas | |
Calado | 2,29 [m] - 7 pies 6 pulgadas | |
Desplazamiento en vacío | 98.000 [kg] - 216,053 [lbs] | |
Desplazamiento a plena carga | 111.000 [kg] - 244,713 [lbs] | |
Combustible | 9.000 [l] - 2,378 [gal US] | |
Agua | 1.320 [l] - 349 [gal US] | |
Personas a bordo | 20 | |
Motor | MTU 16V 2000 M86 | MTU 16V 2000 M96L |
Velocidad máxima | 24 [nudos] | 28 [nudos] |
Velocidad de crucero | 20 [nudos] | 24 [nudos] |
Categoría de diseño | A | |
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 30,13 [m] - 98 pies 10 pulgadas | |
LH | 23,98 [m] - 78 pies 8 pulgadas | |
Aletura máxima | 6,81 [m] - 22 pies 4 pulgadas | |
Calado | 2,29 [m] - 7 pies 6 pulgadas | |
Desplazamiento en vacío | 98.000 [kg] - 216,053 [lbs] | |
Desplazamiento a plena carga | 111.000 [kg] - 244,713 [lbs] | |
Combustible | 9.000 [l] - 2,378 [gal US] | |
Agua | 1.320 [l] - 349 [gal US] | |
Personas a bordo | 20 | |
Motor | MTU 16V 2000 M86 | MTU 16V 2000 M96L |
Velocidad máxima | 24 [nudos] | 28 [nudos] |
Velocidad de crucero | 20 [nudos] | 24 [nudos] |
Categoría de diseño | A | |
DISEÑO
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Para verificar la disponibilidad de cualquier barco nuevo, llámanos al +34 952 81 00 66 o envía un correo electrónico a info@venturayachts.com
Empoderando aventura
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©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
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