Ferretti Yachts 580
Yate en Venta
Ferretti Yachts 580
Yate en Venta
Ferretti Yachts 580
Yate en Venta
Ferretti Yachts 580
Yate en Venta
Ferretti Yachts 580
Ferretti 580 Diseño Innovador
El nuevo Ferretti Yachts 580 de groundbreaking a 18 m (59 pies) establece un alto estándar en muchos parámetros, con un rendimiento de motores Volvo más pequeños y eficientes con la configuración de potencia V-Drive trasera, ganando una enorme cantidad de espacio interno adicional y una navegación más rápida y silenciosa en cualquier estado del mar, siempre unos pocos nudos más rápido que la competencia. Las vistas de planta abierta y las ventanas sobredimensionadas, las líneas de visión abiertas y un interior de calidad excepcional se suman a esta adición adecuada a esta gama de yates de clase mundial.
Ferretti 580 Diseño Innovador
El nuevo Ferretti Yachts 580 de groundbreaking a 18 m (59 pies) establece un alto estándar en muchos parámetros, con un rendimiento de motores Volvo más pequeños y eficientes con la configuración de potencia V-Drive trasera, ganando una enorme cantidad de espacio interno adicional y una navegación más rápida y silenciosa en cualquier estado del mar, siempre unos pocos nudos más rápido que la competencia. Las vistas de planta abierta y las ventanas sobredimensionadas, las líneas de visión abiertas y un interior de calidad excepcional se suman a esta adición adecuada a esta gama de yates de clase mundial.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
El nuevo Ferretti Yachts 580 de groundbreaking a 18 m (59 pies) establece un alto estándar en muchos parámetros, con un rendimiento de motores Volvo más pequeños y eficientes con la configuración de potencia V-Drive trasera, ganando una enorme cantidad de espacio interno adicional y una navegación más rápida y silenciosa en cualquier estado del mar, siempre unos pocos nudos más rápido que la competencia. Las vistas de planta abierta y las ventanas sobredimensionadas, las líneas de visión abiertas y un interior de calidad excepcional se suman a esta adición adecuada a esta gama de yates de clase mundial.
Ferretti 580 Diseño Innovador
El nuevo Ferretti Yachts 580 de groundbreaking a 18 m (59 pies) establece un alto estándar en muchos parámetros, con un rendimiento de motores Volvo más pequeños y eficientes con la configuración de potencia V-Drive trasera, ganando una enorme cantidad de espacio interno adicional y una navegación más rápida y silenciosa en cualquier estado del mar, siempre unos pocos nudos más rápido que la competencia. Las vistas de planta abierta y las ventanas sobredimensionadas, las líneas de visión abiertas y un interior de calidad excepcional se suman a esta adición adecuada a esta gama de yates de clase mundial.
EXTERIOR
Incluso en la marina, el nuevo Ferretti Yachts 580 luce excepcionalmente elegante y rápido con el diseño de ventanas, destacando las nuevas líneas del casco de proa a popa y, lo que es más importante, aumentando las áreas acristaladas para crear un interior más luminoso. Detallando la línea de nariz, la superestructura se asienta perfectamente sobre la poderosa forma del casco.
El enorme flybridge alargado añade el toque final a las líneas dinámicas. Una característica destacada es el salón en la proa con un par de sofás opuestos y un gran solárium alrededor.
Incluso en la marina, el nuevo Ferretti Yachts 580 luce excepcionalmente elegante y rápido con el diseño de ventanas, destacando las nuevas líneas del casco de proa a popa y, lo que es más importante, aumentando las áreas acristaladas para crear un interior más luminoso. Detallando la línea de nariz, la superestructura se asienta perfectamente sobre la poderosa forma del casco.
El enorme flybridge alargado añade el toque final a las líneas dinámicas. Una característica destacada es el salón en la proa con un par de sofás opuestos y un gran solárium alrededor.
Incluso en la marina, el nuevo Ferretti Yachts 580 luce excepcionalmente elegante y rápido con el diseño de ventanas, destacando las nuevas líneas del casco de proa a popa y, lo que es más importante, aumentando las áreas acristaladas para crear un interior más luminoso. Detallando la línea de nariz, la superestructura se asienta perfectamente sobre la poderosa forma del casco.
El enorme flybridge alargado añade el toque final a las líneas dinámicas. Una característica destacada es el salón en la proa con un par de sofás opuestos y un gran solárium alrededor.
Incluso en la marina, el nuevo Ferretti Yachts 580 luce excepcionalmente elegante y rápido con el diseño de ventanas, destacando las nuevas líneas del casco de proa a popa y, lo que es más importante, aumentando las áreas acristaladas para crear un interior más luminoso. Detallando la línea de nariz, la superestructura se asienta perfectamente sobre la poderosa forma del casco.
El enorme flybridge alargado añade el toque final a las líneas dinámicas. Una característica destacada es el salón en la proa con un par de sofás opuestos y un gran solárium alrededor.
INTERIOR
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento
Para el Ferretti Yachts 580 hay un cambio fundamental en esta nueva gama de tamaños, sustituyendo el tren de potencia MAN por las opciones de motor Volvo más ligeras, potentes (y eficientes en combustible), acopladas a V-Drives. Esto coloca los motores en un área de menor tamaño en la parte trasera, añadiendo más espacio utilizable para el volumen interior y el espacio de la cabina. Se ofrecen dos opciones de motor para adaptar el rendimiento personalizado deseado.
La opción uno es un par de Volvo 900 PS (888hp), la opción dos son las unidades de 1000PS (986hp). Las cifras de rendimiento aún no se han publicado. La mayoría de los ferris comerciales superrápidos y catamaranes del mundo utilizan interceptores de trimado dinámico Humphree, que son estándar en el nuevo FY580 para suavizar el viaje sin vasos derramados.
Para el Ferretti Yachts 580 hay un cambio fundamental en esta nueva gama de tamaños, sustituyendo el tren de potencia MAN por las opciones de motor Volvo más ligeras, potentes (y eficientes en combustible), acopladas a V-Drives. Esto coloca los motores en un área de menor tamaño en la parte trasera, añadiendo más espacio utilizable para el volumen interior y el espacio de la cabina. Se ofrecen dos opciones de motor para adaptar el rendimiento personalizado deseado.
La opción uno es un par de Volvo 900 PS (888hp), la opción dos son las unidades de 1000PS (986hp). Las cifras de rendimiento aún no se han publicado. La mayoría de los ferris comerciales superrápidos y catamaranes del mundo utilizan interceptores de trimado dinámico Humphree, que son estándar en el nuevo FY580 para suavizar el viaje sin vasos derramados.
Para el Ferretti Yachts 580 hay un cambio fundamental en esta nueva gama de tamaños, sustituyendo el tren de potencia MAN por las opciones de motor Volvo más ligeras, potentes (y eficientes en combustible), acopladas a V-Drives. Esto coloca los motores en un área de menor tamaño en la parte trasera, añadiendo más espacio utilizable para el volumen interior y el espacio de la cabina. Se ofrecen dos opciones de motor para adaptar el rendimiento personalizado deseado.
La opción uno es un par de Volvo 900 PS (888hp), la opción dos son las unidades de 1000PS (986hp). Las cifras de rendimiento aún no se han publicado. La mayoría de los ferris comerciales superrápidos y catamaranes del mundo utilizan interceptores de trimado dinámico Humphree, que son estándar en el nuevo FY580 para suavizar el viaje sin vasos derramados.
Para el Ferretti Yachts 580 hay un cambio fundamental en esta nueva gama de tamaños, sustituyendo el tren de potencia MAN por las opciones de motor Volvo más ligeras, potentes (y eficientes en combustible), acopladas a V-Drives. Esto coloca los motores en un área de menor tamaño en la parte trasera, añadiendo más espacio utilizable para el volumen interior y el espacio de la cabina. Se ofrecen dos opciones de motor para adaptar el rendimiento personalizado deseado.
La opción uno es un par de Volvo 900 PS (888hp), la opción dos son las unidades de 1000PS (986hp). Las cifras de rendimiento aún no se han publicado. La mayoría de los ferris comerciales superrápidos y catamaranes del mundo utilizan interceptores de trimado dinámico Humphree, que son estándar en el nuevo FY580 para suavizar el viaje sin vasos derramados.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
Eslora | 18,24 [m] - 59 ft 10 in | ||
Ancho | 16,90 [m] - 55 ft 5 in | ||
Manga máxima | 5 [m] - 16 ft 5 in | ||
Calado | 1,50 [m] - 4 ft 11 in | ||
Desplazamiento en vacío | 31.000 [kg] - 68,343 [lbs] | ||
Desplazamiento cargado | 37.000 [kg] - 81,571 [lbs] | ||
Combustible | 3.250 [l] - 859 [US gal] | ||
Agua | 700 [l] - 185 [US gal] | ||
Personas a bordo | 14 | ||
Motor | VOLVO PENTA D13 900 | VOLVO PENTA D13 1000 | BAUDOUIN 6F21 |
Velocidad máxima | 28 [nudos] | 32 [nudos] | |
Velocidad de crucero | 24 [nudos] | 26 [nudos] | |
Categoría de diseño | A | ||
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
Eslora | 18,24 [m] - 59 ft 10 in | ||
Ancho | 16,90 [m] - 55 ft 5 in | ||
Manga máxima | 5 [m] - 16 ft 5 in | ||
Calado | 1,50 [m] - 4 ft 11 in | ||
Desplazamiento en vacío | 31.000 [kg] - 68,343 [lbs] | ||
Desplazamiento cargado | 37.000 [kg] - 81,571 [lbs] | ||
Combustible | 3.250 [l] - 859 [US gal] | ||
Agua | 700 [l] - 185 [US gal] | ||
Personas a bordo | 14 | ||
Motor | VOLVO PENTA D13 900 | VOLVO PENTA D13 1000 | BAUDOUIN 6F21 |
Velocidad máxima | 28 [nudos] | 32 [nudos] | |
Velocidad de crucero | 24 [nudos] | 26 [nudos] | |
Categoría de diseño | A | ||
DISEÑO
¿Interesado?
Para verificar la disponibilidad de cualquier barco nuevo, llámanos al +34 952 81 00 66 o envía un correo electrónico a info@venturayachts.com
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido