Itama 75
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Itama 75
Itama 75 Poder Atemporal
Si ‘espacio, ritmo y gracia’ no se hubiera inventado ya para Jaguar, sería la manera perfecta de resumir el Itama 75. En cuanto a yates de motor descapotables de estilo clásico, este tiene que ser el definitivo. De hecho, algo similar a una creación bastante famosa llamada E-Type, excepto que es bastante más grande y considerablemente más cómodo.
Itama 75 Poder Atemporal
Si ‘espacio, ritmo y gracia’ no se hubiera inventado ya para Jaguar, sería la manera perfecta de resumir el Itama 75. En cuanto a yates de motor descapotables de estilo clásico, este tiene que ser el definitivo. De hecho, algo similar a una creación bastante famosa llamada E-Type, excepto que es bastante más grande y considerablemente más cómodo.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
Si ‘espacio, ritmo y gracia’ no se hubiera inventado ya para Jaguar, sería la manera perfecta de resumir el Itama 75. En cuanto a yates de motor descapotables de estilo clásico, este tiene que ser el definitivo. De hecho, algo similar a una creación bastante famosa llamada E-Type, excepto que es bastante más grande y considerablemente más cómodo.
Itama 75 Poder Atemporal
Si ‘espacio, ritmo y gracia’ no se hubiera inventado ya para Jaguar, sería la manera perfecta de resumir el Itama 75. En cuanto a yates de motor descapotables de estilo clásico, este tiene que ser el definitivo. De hecho, algo similar a una creación bastante famosa llamada E-Type, excepto que es bastante más grande y considerablemente más cómodo.
EXTERIOR
La esencia del Itama es el aire libre y mucho espacio abierto para disfrutarlo, y con un cockpit de 10 metros de largo, ¡el Itama 75 ciertamente proporciona eso! Si tienes una familia numerosa, muchos amigos, o simplemente te gusta tener mucho espacio, el cockpit del 75 es un lugar maravilloso para relajarse, tomar el sol, socializar, comer, beber y relajarse.
Y para un toque adicional de clase, el Itama 75 ahora está disponible con cubiertas de teca como opción.
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Y para un toque adicional de clase, el Itama 75 ahora está disponible con cubiertas de teca como opción.
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Y para un toque adicional de clase, el Itama 75 ahora está disponible con cubiertas de teca como opción.
La esencia del Itama es el aire libre y mucho espacio abierto para disfrutarlo, y con un cockpit de 10 metros de largo, ¡el Itama 75 ciertamente proporciona eso! Si tienes una familia numerosa, muchos amigos, o simplemente te gusta tener mucho espacio, el cockpit del 75 es un lugar maravilloso para relajarse, tomar el sol, socializar, comer, beber y relajarse.
Y para un toque adicional de clase, el Itama 75 ahora está disponible con cubiertas de teca como opción.
INTERIOR
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
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La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento
75 pies de largo, 3600 hp, 42.5 nudos, ¡la experiencia de conducir el Itama 75 es nada menos que sensacional! La razón por la que puede alcanzar casi 50 mph es que ahora está equipada con propulsores de superficie: tecnología de carrera que es súper eficiente.
Fabricado por ZF, estos drives SeaRex bastante especiales también están disponibles con un sistema automático informatizado que comprueba y ajusta continuamente y minuciosamente el trim del drive, para asegurar la máxima velocidad y un manejo superb.
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75 pies de largo, 3600 hp, 42.5 nudos, ¡la experiencia de conducir el Itama 75 es nada menos que sensacional! La razón por la que puede alcanzar casi 50 mph es que ahora está equipada con propulsores de superficie: tecnología de carrera que es súper eficiente.
Fabricado por ZF, estos drives SeaRex bastante especiales también están disponibles con un sistema automático informatizado que comprueba y ajusta continuamente y minuciosamente el trim del drive, para asegurar la máxima velocidad y un manejo superb.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 23,54 [m] - 77 pies 3 in | |
LH | 21,53 [m] - 70 pies 8 in | |
LWL | 18,74 [m] - 61 pies 6 in | |
Máxima manga | 5,92 [m] - 19 pies 5 in | |
Calado | 1,44 [m] - 4 pies 9 in | |
Desplazamiento en vacío | 44.500 [kg] - 98,106 [lbs] | |
Desplazamiento cargado | 52.200 [kg] - 115,081 [lbs] | |
Combustible | 5.500 [l] - 1,453 [gal US] | |
Agua | 1.000 [l] - 264 [gal US] | |
Material | GRP | |
Personas a bordo | 16 | |
Nº de motor | 2 | |
Motor | MTU 12V 2000 M96 | |
Caballo de fuerza del motor | 1826 | |
Transmisión | Drive de superficie | |
Velocidad máxima | 42.5 [nudos] | |
Velocidad de crucero | 38 [nudos] | |
Autonomía a velocidad de crucero | 350 [millas náuticas] | |
Camarotes | 3 | 4 |
Camarotes de tripulación | 1 estándar | |
Baños | 3 | 4 |
Baños en los cuarteles de la tripulación | 1 | |
Categoría de diseño | A | |
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Máxima manga | 5,92 [m] - 19 pies 5 in | |
Calado | 1,44 [m] - 4 pies 9 in | |
Desplazamiento en vacío | 44.500 [kg] - 98,106 [lbs] | |
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Agua | 1.000 [l] - 264 [gal US] | |
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Caballo de fuerza del motor | 1826 | |
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Velocidad máxima | 42.5 [nudos] | |
Velocidad de crucero | 38 [nudos] | |
Autonomía a velocidad de crucero | 350 [millas náuticas] | |
Camarotes | 3 | 4 |
Camarotes de tripulación | 1 estándar | |
Baños | 3 | 4 |
Baños en los cuarteles de la tripulación | 1 | |
Categoría de diseño | A | |
DISEÑO
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Empoderando aventura
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©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
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