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Pershing 140 Superyacht Potencia

Con una longitud total de 140 pies, y capaz de alcanzar hasta 38 nudos, el Pershing 140 es una creación simplemente fenomenal. Diseñado por Fulvio De Simoni, el maestro detrás de cada Pershing desde 1985, está construido en una aleación ligera, y ofrece una navegación en su forma más lujosa y estilosa, junto con el potencial de cubrir la distancia a un ritmo notable.

Pershing 140 Superyacht Potencia

Con una longitud total de 140 pies, y capaz de alcanzar hasta 38 nudos, el Pershing 140 es una creación simplemente fenomenal. Diseñado por Fulvio De Simoni, el maestro detrás de cada Pershing desde 1985, está construido en una aleación ligera, y ofrece una navegación en su forma más lujosa y estilosa, junto con el potencial de cubrir la distancia a un ritmo notable.

El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.

Con una longitud total de 140 pies, y capaz de alcanzar hasta 38 nudos, el Pershing 140 es una creación simplemente fenomenal. Diseñado por Fulvio De Simoni, el maestro detrás de cada Pershing desde 1985, está construido en una aleación ligera, y ofrece una navegación en su forma más lujosa y estilosa, junto con el potencial de cubrir la distancia a un ritmo notable.

Pershing 140 Superyacht Potencia

Con una longitud total de 140 pies, y capaz de alcanzar hasta 38 nudos, el Pershing 140 es una creación simplemente fenomenal. Diseñado por Fulvio De Simoni, el maestro detrás de cada Pershing desde 1985, está construido en una aleación ligera, y ofrece una navegación en su forma más lujosa y estilosa, junto con el potencial de cubrir la distancia a un ritmo notable.

EXTERIOR

Hay poco que las meras palabras puedan decir para empezar a describir el sensacional perfil y estilo del Pershing 140. Ella es, sencillamente, un icono del diseño visual, pero con la más asombrosa variedad de características de diseño práctico.

Estos incluyen un conjunto extraordinario de secciones abatibles alrededor de la popa que crean la más fenomenal área de recreo "club de playa" en la orilla del agua.

Hay poco que las meras palabras puedan decir para empezar a describir el sensacional perfil y estilo del Pershing 140. Ella es, sencillamente, un icono del diseño visual, pero con la más asombrosa variedad de características de diseño práctico.

Estos incluyen un conjunto extraordinario de secciones abatibles alrededor de la popa que crean la más fenomenal área de recreo "club de playa" en la orilla del agua.

Hay poco que las meras palabras puedan decir para empezar a describir el sensacional perfil y estilo del Pershing 140. Ella es, sencillamente, un icono del diseño visual, pero con la más asombrosa variedad de características de diseño práctico.

Estos incluyen un conjunto extraordinario de secciones abatibles alrededor de la popa que crean la más fenomenal área de recreo "club de playa" en la orilla del agua.

Hay poco que las meras palabras puedan decir para empezar a describir el sensacional perfil y estilo del Pershing 140. Ella es, sencillamente, un icono del diseño visual, pero con la más asombrosa variedad de características de diseño práctico.

Estos incluyen un conjunto extraordinario de secciones abatibles alrededor de la popa que crean la más fenomenal área de recreo "club de playa" en la orilla del agua.

INTERIOR

Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.

La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite. 

Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.

La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite. 

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Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.

La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite. 

Rendimiento

Dependiendo de la elección del motor, el Pershing 140 es capaz de alcanzar hasta 38 nudos, impulsado por hidrojets de alto rendimiento. La velocidad máxima es de 24 nudos con motores gemelos que suman 6,920hp, 33 nudos con 9226hp, o 38 nudos con cuatro motores de 2600hp que dan un total de 10400hp.

¡La experiencia sensacional de conducir esta magnífica máquina no necesita ser mencionada, obviamente!

Dependiendo de la elección del motor, el Pershing 140 es capaz de alcanzar hasta 38 nudos, impulsado por hidrojets de alto rendimiento. La velocidad máxima es de 24 nudos con motores gemelos que suman 6,920hp, 33 nudos con 9226hp, o 38 nudos con cuatro motores de 2600hp que dan un total de 10400hp.

¡La experiencia sensacional de conducir esta magnífica máquina no necesita ser mencionada, obviamente!

Dependiendo de la elección del motor, el Pershing 140 es capaz de alcanzar hasta 38 nudos, impulsado por hidrojets de alto rendimiento. La velocidad máxima es de 24 nudos con motores gemelos que suman 6,920hp, 33 nudos con 9226hp, o 38 nudos con cuatro motores de 2600hp que dan un total de 10400hp.

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Dependiendo de la elección del motor, el Pershing 140 es capaz de alcanzar hasta 38 nudos, impulsado por hidrojets de alto rendimiento. La velocidad máxima es de 24 nudos con motores gemelos que suman 6,920hp, 33 nudos con 9226hp, o 38 nudos con cuatro motores de 2600hp que dan un total de 10400hp.

¡La experiencia sensacional de conducir esta magnífica máquina no necesita ser mencionada, obviamente!

Datos técnicos

TOCA PARA ABRIR


LOA
43,30 [m] - 142 pies 1 pulg
LWL
36,38 [m] - 119 pies 4 pulg
Venteja máxima
8,55 [m] - 28 pies 1 pulg
Calado
2,05 [m] - 6 pies 9 pulg
Desplazamiento en vacío
235.000 [kg] - 518,086 [lbs]
Desplazamiento con carga
250.000 [kg] - 551,156 [lbs]
Combustible
30.000 [l] - 7,925 [gal (EE. UU.)]
Agua
4.000 [l] - 1,057 [gal (EE. UU.)]
Material
Aluminio
Personas a bordo
18
Número de motor
4

Motor
1939 kW MTU 16V2000 M96L (EPA 3)
Potencia del motor (HP)
2600
Transmisión
Chorro de agua
Velocidad máxima
36 [kn]
Velocidad de crucero económica
10 [kn]
Autonomía a velocidad de crucero económica
1400 [nm]
Cabinas
5
Cabinas de la tripulación
4
Baños
7
Baños en el área de la tripulación
4
Baños diarios
Estándar

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LOA
43,30 [m] - 142 pies 1 pulg
LWL
36,38 [m] - 119 pies 4 pulg
Venteja máxima
8,55 [m] - 28 pies 1 pulg
Calado
2,05 [m] - 6 pies 9 pulg
Desplazamiento en vacío
235.000 [kg] - 518,086 [lbs]
Desplazamiento con carga
250.000 [kg] - 551,156 [lbs]
Combustible
30.000 [l] - 7,925 [gal (EE. UU.)]
Agua
4.000 [l] - 1,057 [gal (EE. UU.)]
Material
Aluminio
Personas a bordo
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Número de motor
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Motor
1939 kW MTU 16V2000 M96L (EPA 3)
Potencia del motor (HP)
2600
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Chorro de agua
Velocidad máxima
36 [kn]
Velocidad de crucero económica
10 [kn]
Autonomía a velocidad de crucero económica
1400 [nm]
Cabinas
5
Cabinas de la tripulación
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Baños
7
Baños en el área de la tripulación
4
Baños diarios
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