Pershing GTX70
Yate en Venta
Pershing GTX70
Yate en Venta
Pershing GTX70
Yate en Venta
Pershing GTX70
Yate en Venta
Pershing GTX70
Pershing GTX70 Potencia Compacta
Siguiendo los pasos del magnífico Pershing GTX116 y el GTX80, el completamente nuevo GTX70 ofrece a los entusiastas de Pershing la oportunidad de tener una opción compacta pero espaciosa que cuenta con un enorme salón en la cubierta principal. Impulsado por tres unidades IPS, se garantiza un rendimiento emocionante y una excelente manoeuvrabilidad.
Pershing GTX70 Potencia Compacta
Siguiendo los pasos del magnífico Pershing GTX116 y el GTX80, el completamente nuevo GTX70 ofrece a los entusiastas de Pershing la oportunidad de tener una opción compacta pero espaciosa que cuenta con un enorme salón en la cubierta principal. Impulsado por tres unidades IPS, se garantiza un rendimiento emocionante y una excelente manoeuvrabilidad.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
Siguiendo los pasos del magnífico Pershing GTX116 y el GTX80, el completamente nuevo GTX70 ofrece a los entusiastas de Pershing la oportunidad de tener una opción compacta pero espaciosa que cuenta con un enorme salón en la cubierta principal. Impulsado por tres unidades IPS, se garantiza un rendimiento emocionante y una excelente manoeuvrabilidad.
Pershing GTX70 Potencia Compacta
Siguiendo los pasos del magnífico Pershing GTX116 y el GTX80, el completamente nuevo GTX70 ofrece a los entusiastas de Pershing la oportunidad de tener una opción compacta pero espaciosa que cuenta con un enorme salón en la cubierta principal. Impulsado por tres unidades IPS, se garantiza un rendimiento emocionante y una excelente manoeuvrabilidad.
EXTERIOR
El estilo característico de Pershing es instantáneamente evidente en cada barrido y curva, y una vez a bordo, el diálogo de diseño entre los exteriores y los interiores es fluido, versátil y armoniza con el entorno circundante. Las características inteligentes incluyen soluciones como una puerta y una combinación de ventana empotrada que separa la cabina del salón.
La cubierta de popa cuenta con la innovadora solución de un sofá incorporado que puede ser reemplazado por un lujoso colchón de sol. Añadiendo al área total de la cubierta, los costados de popa se pliegan para ofrecer probablemente la zona de club de playa más extensa en un barco de este estilo y tamaño.
El estilo característico de Pershing es instantáneamente evidente en cada barrido y curva, y una vez a bordo, el diálogo de diseño entre los exteriores y los interiores es fluido, versátil y armoniza con el entorno circundante. Las características inteligentes incluyen soluciones como una puerta y una combinación de ventana empotrada que separa la cabina del salón.
La cubierta de popa cuenta con la innovadora solución de un sofá incorporado que puede ser reemplazado por un lujoso colchón de sol. Añadiendo al área total de la cubierta, los costados de popa se pliegan para ofrecer probablemente la zona de club de playa más extensa en un barco de este estilo y tamaño.
El estilo característico de Pershing es instantáneamente evidente en cada barrido y curva, y una vez a bordo, el diálogo de diseño entre los exteriores y los interiores es fluido, versátil y armoniza con el entorno circundante. Las características inteligentes incluyen soluciones como una puerta y una combinación de ventana empotrada que separa la cabina del salón.
La cubierta de popa cuenta con la innovadora solución de un sofá incorporado que puede ser reemplazado por un lujoso colchón de sol. Añadiendo al área total de la cubierta, los costados de popa se pliegan para ofrecer probablemente la zona de club de playa más extensa en un barco de este estilo y tamaño.
El estilo característico de Pershing es instantáneamente evidente en cada barrido y curva, y una vez a bordo, el diálogo de diseño entre los exteriores y los interiores es fluido, versátil y armoniza con el entorno circundante. Las características inteligentes incluyen soluciones como una puerta y una combinación de ventana empotrada que separa la cabina del salón.
La cubierta de popa cuenta con la innovadora solución de un sofá incorporado que puede ser reemplazado por un lujoso colchón de sol. Añadiendo al área total de la cubierta, los costados de popa se pliegan para ofrecer probablemente la zona de club de playa más extensa en un barco de este estilo y tamaño.
INTERIOR
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento
El compacto pero deportivo Pershing GTX70 está alimentado de manera eficiente por tres motores Volvo Penta D13 IPS 1200 que proporcionan un sistema de control superbamente avanzado, asegurando un manejo preciso y receptivo en total comodidad.
La exhilaración y la experiencia al timón proporcionan una sensación de poder y agilidad. Actualmente no se publican detalles de rendimiento, pero con una insignia de Pershing, no decepcionará.
El compacto pero deportivo Pershing GTX70 está alimentado de manera eficiente por tres motores Volvo Penta D13 IPS 1200 que proporcionan un sistema de control superbamente avanzado, asegurando un manejo preciso y receptivo en total comodidad.
La exhilaración y la experiencia al timón proporcionan una sensación de poder y agilidad. Actualmente no se publican detalles de rendimiento, pero con una insignia de Pershing, no decepcionará.
El compacto pero deportivo Pershing GTX70 está alimentado de manera eficiente por tres motores Volvo Penta D13 IPS 1200 que proporcionan un sistema de control superbamente avanzado, asegurando un manejo preciso y receptivo en total comodidad.
La exhilaración y la experiencia al timón proporcionan una sensación de poder y agilidad. Actualmente no se publican detalles de rendimiento, pero con una insignia de Pershing, no decepcionará.
El compacto pero deportivo Pershing GTX70 está alimentado de manera eficiente por tres motores Volvo Penta D13 IPS 1200 que proporcionan un sistema de control superbamente avanzado, asegurando un manejo preciso y receptivo en total comodidad.
La exhilaración y la experiencia al timón proporcionan una sensación de poder y agilidad. Actualmente no se publican detalles de rendimiento, pero con una insignia de Pershing, no decepcionará.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 21,76 [m] - 71 pies 5 in |
LH | 21,04 [m] - 69 pies 0 in |
LWL | 18,70 [m] - 61 pies 4 in |
Max ancho | 5,42 [m] - 17 pies 9 in |
Calado | 2,04 [m] - 6 pies 8 in |
Desplazamiento en vacío | 45.000 [kg] - 99,208 [lbs] |
Desplazamiento cargado | 52.000 [kg] - 114,640 [lbs] |
Combustible | 4.200 [l] - 1,110 [gal US] |
Agua | 1.000 [l] - 264 [gal US] |
Personas a bordo | 16 |
Número de motor | 3 |
Motor | VOLVO PENTA D13 IPS1200 |
Potencia del motor (HP) | 900 |
Velocidad máxima | 36 [kn] |
Velocidad de crucero | 30 [kn] |
Autonomía a velocidad de crucero | 300 [nm] |
Categoría de diseño | A |
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 21,76 [m] - 71 pies 5 in |
LH | 21,04 [m] - 69 pies 0 in |
LWL | 18,70 [m] - 61 pies 4 in |
Max ancho | 5,42 [m] - 17 pies 9 in |
Calado | 2,04 [m] - 6 pies 8 in |
Desplazamiento en vacío | 45.000 [kg] - 99,208 [lbs] |
Desplazamiento cargado | 52.000 [kg] - 114,640 [lbs] |
Combustible | 4.200 [l] - 1,110 [gal US] |
Agua | 1.000 [l] - 264 [gal US] |
Personas a bordo | 16 |
Número de motor | 3 |
Motor | VOLVO PENTA D13 IPS1200 |
Potencia del motor (HP) | 900 |
Velocidad máxima | 36 [kn] |
Velocidad de crucero | 30 [kn] |
Autonomía a velocidad de crucero | 300 [nm] |
Categoría de diseño | A |
DISEÑO
¿Interesado?
Para verificar la disponibilidad de cualquier barco nuevo, llámanos al +34 952 81 00 66 o envía un correo electrónico a info@venturayachts.com
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido