Pershing GTX80
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Pershing GTX80 Rendimiento Puro
El nuevo Pershing GTX80 es otro hito en la serie GTX encabezada por el espectacular Pershing GTX116 de 35 m, lanzado con gran aclamación en 2023. Con un diseño extremadamente afilado y un rendimiento impresionante gracias a sus 3000 hp, esta digna hermana es una obra maestra de 80 pies de ingeniería elegante, rebosante del ADN de Pershing para ofrecer una obra maestra aerodinámica que rompe la barrera de estilo del sonido.
Pershing GTX80 Rendimiento Puro
El nuevo Pershing GTX80 es otro hito en la serie GTX encabezada por el espectacular Pershing GTX116 de 35 m, lanzado con gran aclamación en 2023. Con un diseño extremadamente afilado y un rendimiento impresionante gracias a sus 3000 hp, esta digna hermana es una obra maestra de 80 pies de ingeniería elegante, rebosante del ADN de Pershing para ofrecer una obra maestra aerodinámica que rompe la barrera de estilo del sonido.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
El nuevo Pershing GTX80 es otro hito en la serie GTX encabezada por el espectacular Pershing GTX116 de 35 m, lanzado con gran aclamación en 2023. Con un diseño extremadamente afilado y un rendimiento impresionante gracias a sus 3000 hp, esta digna hermana es una obra maestra de 80 pies de ingeniería elegante, rebosante del ADN de Pershing para ofrecer una obra maestra aerodinámica que rompe la barrera de estilo del sonido.
Pershing GTX80 Rendimiento Puro
El nuevo Pershing GTX80 es otro hito en la serie GTX encabezada por el espectacular Pershing GTX116 de 35 m, lanzado con gran aclamación en 2023. Con un diseño extremadamente afilado y un rendimiento impresionante gracias a sus 3000 hp, esta digna hermana es una obra maestra de 80 pies de ingeniería elegante, rebosante del ADN de Pershing para ofrecer una obra maestra aerodinámica que rompe la barrera de estilo del sonido.
EXTERIOR
Este nuevo modelo de 26m está completamente construido en GRP y fibra de carbono con lujosas cubiertas de teca. La amplia manga de 5.86m amplía el espejo de popa en un club de playa de tamaño resort; todo el espacio y los refinamientos que podrías desear están aquí para ti. La cubierta principal es el foco de innovación en el nuevo GTX80 y se extiende a través de dos niveles, el primero diseñado para la vida al aire libre en contacto con el mar y el segundo para socializar y la convivialidad.
Para tus deportes acuáticos, hay dos juguetes de agua (tender y jet-ski) en la cubierta de popa para un lanzamiento y recuperación fáciles, y para relajarte hay un área de asientos en la proa aislada y privada con Bimini opcional. En la cubierta superior, el GTX80 tiene un flybridge espacioso que puede acomodar cómodamente hasta 10 huéspedes.
Este nuevo modelo de 26m está completamente construido en GRP y fibra de carbono con lujosas cubiertas de teca. La amplia manga de 5.86m amplía el espejo de popa en un club de playa de tamaño resort; todo el espacio y los refinamientos que podrías desear están aquí para ti. La cubierta principal es el foco de innovación en el nuevo GTX80 y se extiende a través de dos niveles, el primero diseñado para la vida al aire libre en contacto con el mar y el segundo para socializar y la convivialidad.
Para tus deportes acuáticos, hay dos juguetes de agua (tender y jet-ski) en la cubierta de popa para un lanzamiento y recuperación fáciles, y para relajarte hay un área de asientos en la proa aislada y privada con Bimini opcional. En la cubierta superior, el GTX80 tiene un flybridge espacioso que puede acomodar cómodamente hasta 10 huéspedes.
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Para tus deportes acuáticos, hay dos juguetes de agua (tender y jet-ski) en la cubierta de popa para un lanzamiento y recuperación fáciles, y para relajarte hay un área de asientos en la proa aislada y privada con Bimini opcional. En la cubierta superior, el GTX80 tiene un flybridge espacioso que puede acomodar cómodamente hasta 10 huéspedes.
Este nuevo modelo de 26m está completamente construido en GRP y fibra de carbono con lujosas cubiertas de teca. La amplia manga de 5.86m amplía el espejo de popa en un club de playa de tamaño resort; todo el espacio y los refinamientos que podrías desear están aquí para ti. La cubierta principal es el foco de innovación en el nuevo GTX80 y se extiende a través de dos niveles, el primero diseñado para la vida al aire libre en contacto con el mar y el segundo para socializar y la convivialidad.
Para tus deportes acuáticos, hay dos juguetes de agua (tender y jet-ski) en la cubierta de popa para un lanzamiento y recuperación fáciles, y para relajarte hay un área de asientos en la proa aislada y privada con Bimini opcional. En la cubierta superior, el GTX80 tiene un flybridge espacioso que puede acomodar cómodamente hasta 10 huéspedes.
INTERIOR
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento
Mientras los datos de rendimiento aún no se han publicado, la especificación de potencia en este momento muestra una configuración de triple motor.
¡Los tres Volvo de 1000hp con propulsores IPS 1350 prometen un yate sorprendentemente rápido! El GTX80 tiene un Certificado de Clase RINA para Yates de Placer. Clasificación de Categoría A de RCA.
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¡Los tres Volvo de 1000hp con propulsores IPS 1350 prometen un yate sorprendentemente rápido! El GTX80 tiene un Certificado de Clase RINA para Yates de Placer. Clasificación de Categoría A de RCA.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 23,99 [m] - 78 pies 8 in |
LH | 23,26 [m] - 76 pies 4 in |
LWL | 20,67 [m] - 67 pies 10 in |
Maximo de manga | 5,80 [m] - 19 pies 0 in |
Calado | 1,90 [m] - 6 pies 3 in |
Desplazamiento en vacío | 52.000 [kg] - 114,640 [lbs] |
Desplazamiento cargado | 61.000 [kg] - 134,482 [lbs] |
Combustible | 5.200 [l] - 1,374 [gal US] |
Agua | 1.300 [l] - 343 [gal US] |
Número de motor | 3 |
Motor | VOLVO PENTA D13 IPS1350 |
Potencia del motor | 1000 |
Velocidad máxima | 34 [nudos] |
Velocidad de crucero | 28 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 300 [millas náuticas] |
Categoría de diseño | A |
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 23,99 [m] - 78 pies 8 in |
LH | 23,26 [m] - 76 pies 4 in |
LWL | 20,67 [m] - 67 pies 10 in |
Maximo de manga | 5,80 [m] - 19 pies 0 in |
Calado | 1,90 [m] - 6 pies 3 in |
Desplazamiento en vacío | 52.000 [kg] - 114,640 [lbs] |
Desplazamiento cargado | 61.000 [kg] - 134,482 [lbs] |
Combustible | 5.200 [l] - 1,374 [gal US] |
Agua | 1.300 [l] - 343 [gal US] |
Número de motor | 3 |
Motor | VOLVO PENTA D13 IPS1350 |
Potencia del motor | 1000 |
Velocidad máxima | 34 [nudos] |
Velocidad de crucero | 28 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 300 [millas náuticas] |
Categoría de diseño | A |
DISEÑO
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©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
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