Riva 102 Corsaro Super
Yate en Venta
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Riva 102 Corsaro Super
Una evolución más amplia y lujosa del Corsaro con espacios mejorados y un club de playa.
El Riva Corsaro 102 Super es el magnífico sucesor del Corsaro de 100’, uno de los modelos de yate de lujo Riva más buscados en los últimos años. Este nuevo yate de puente voladizo de amplio cuerpo ha rediseñado los espacios exteriores e interiores, ofreciendo nuevas áreas para disfrutar con absoluto confort, junto con un club de playa trasero ampliado que suma a la extraordinaria experiencia de crucero.
Una evolución más amplia y lujosa del Corsaro con espacios mejorados y un club de playa.
El Riva Corsaro 102 Super es el magnífico sucesor del Corsaro de 100’, uno de los modelos de yate de lujo Riva más buscados en los últimos años. Este nuevo yate de puente voladizo de amplio cuerpo ha rediseñado los espacios exteriores e interiores, ofreciendo nuevas áreas para disfrutar con absoluto confort, junto con un club de playa trasero ampliado que suma a la extraordinaria experiencia de crucero.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
El Riva Corsaro 102 Super es el magnífico sucesor del Corsaro de 100’, uno de los modelos de yate de lujo Riva más buscados en los últimos años. Este nuevo yate de puente voladizo de amplio cuerpo ha rediseñado los espacios exteriores e interiores, ofreciendo nuevas áreas para disfrutar con absoluto confort, junto con un club de playa trasero ampliado que suma a la extraordinaria experiencia de crucero.
Una evolución más amplia y lujosa del Corsaro con espacios mejorados y un club de playa.
El Riva Corsaro 102 Super es el magnífico sucesor del Corsaro de 100’, uno de los modelos de yate de lujo Riva más buscados en los últimos años. Este nuevo yate de puente voladizo de amplio cuerpo ha rediseñado los espacios exteriores e interiores, ofreciendo nuevas áreas para disfrutar con absoluto confort, junto con un club de playa trasero ampliado que suma a la extraordinaria experiencia de crucero.
EXTERIOR
Este nuevo Riva 102 Corsaro Super tiene más de 30 metros de longitud total, una manga de casi 7 metros más un club de playa ampliado en la parte trasera que ofrece casi 100 metros cuadrados de espacios al aire libre habitables, con la opción de instalar bordes especiales que se extienden a cada lado de la cubierta principal para crear terrazas exclusivas con vistas panorámicas, aumentando el volumen de los paseos exteriores.
Hay muchas nuevas funciones, incluida la superestructura y el casco rediseñados, que ofrecen un concepto deportivo contemporáneo y una silueta distintiva.
Este nuevo Riva 102 Corsaro Super tiene más de 30 metros de longitud total, una manga de casi 7 metros más un club de playa ampliado en la parte trasera que ofrece casi 100 metros cuadrados de espacios al aire libre habitables, con la opción de instalar bordes especiales que se extienden a cada lado de la cubierta principal para crear terrazas exclusivas con vistas panorámicas, aumentando el volumen de los paseos exteriores.
Hay muchas nuevas funciones, incluida la superestructura y el casco rediseñados, que ofrecen un concepto deportivo contemporáneo y una silueta distintiva.
Este nuevo Riva 102 Corsaro Super tiene más de 30 metros de longitud total, una manga de casi 7 metros más un club de playa ampliado en la parte trasera que ofrece casi 100 metros cuadrados de espacios al aire libre habitables, con la opción de instalar bordes especiales que se extienden a cada lado de la cubierta principal para crear terrazas exclusivas con vistas panorámicas, aumentando el volumen de los paseos exteriores.
Hay muchas nuevas funciones, incluida la superestructura y el casco rediseñados, que ofrecen un concepto deportivo contemporáneo y una silueta distintiva.
Este nuevo Riva 102 Corsaro Super tiene más de 30 metros de longitud total, una manga de casi 7 metros más un club de playa ampliado en la parte trasera que ofrece casi 100 metros cuadrados de espacios al aire libre habitables, con la opción de instalar bordes especiales que se extienden a cada lado de la cubierta principal para crear terrazas exclusivas con vistas panorámicas, aumentando el volumen de los paseos exteriores.
Hay muchas nuevas funciones, incluida la superestructura y el casco rediseñados, que ofrecen un concepto deportivo contemporáneo y una silueta distintiva.
INTERIOR
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento
Excepcionalmente suave y silenciosa, para que puedas navegar todo el día a 20 nudos con total comodidad, el Riva 102 Corsaro Super es un yate de lujo inmensamente capaz y rápido.
La velocidad máxima del 102 Corsaro Super es de 26 nudos con los motores estándar, o 28 nudos con la opción de los MTU V16 2 x 2638hp más grandes.
Excepcionalmente suave y silenciosa, para que puedas navegar todo el día a 20 nudos con total comodidad, el Riva 102 Corsaro Super es un yate de lujo inmensamente capaz y rápido.
La velocidad máxima del 102 Corsaro Super es de 26 nudos con los motores estándar, o 28 nudos con la opción de los MTU V16 2 x 2638hp más grandes.
Excepcionalmente suave y silenciosa, para que puedas navegar todo el día a 20 nudos con total comodidad, el Riva 102 Corsaro Super es un yate de lujo inmensamente capaz y rápido.
La velocidad máxima del 102 Corsaro Super es de 26 nudos con los motores estándar, o 28 nudos con la opción de los MTU V16 2 x 2638hp más grandes.
Excepcionalmente suave y silenciosa, para que puedas navegar todo el día a 20 nudos con total comodidad, el Riva 102 Corsaro Super es un yate de lujo inmensamente capaz y rápido.
La velocidad máxima del 102 Corsaro Super es de 26 nudos con los motores estándar, o 28 nudos con la opción de los MTU V16 2 x 2638hp más grandes.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 30,24 [m] - 99 ft 3 in | |
LH | 23,97 [m] - 78 ft 8 in | |
LWL | 22,30 [m] - 73 ft 2 in | |
Máxima manga | 6,70 [m] - 22 ft 0 in | |
Calado | 2,30 [m] - 7 ft 7 in | |
Desplazamiento en vacío | 99.000 [kg] - 218,258 [lbs] | |
Desplazamiento cargado | 110.000 [kg] - 242,509 [lbs] | |
Combustible | 9.000 [l] - 2,378 [US gal] | |
Agua | 1.320 [l] - 349 [US gal] | |
Personas a bordo | 20 | |
Número de motor | 2 | |
Motores: | MTU 16V 2000 M96 | MTU 16V 2000 M96L |
Motor | MTU 16V 2000 M96 | MTU 16V 2000 M96L |
Potencia del motor | 2450 | |
Velocidad máxima | 26 [nudos] | 28 [nudos] |
Velocidad de crucero | 23 [nudos] | 24 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 310 [millas náuticas] | 300 [millas náuticas] |
Cabinas | 5 | |
Cabinas para tripulación | 3 estándar | |
Baños | 6 | |
Baños en la zona de tripulación | 2 | |
Categoría de diseño | A | |
Clasificación | B + F + A1 (Emisión de Sonido) RINA S.p.a. | |
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 30,24 [m] - 99 ft 3 in | |
LH | 23,97 [m] - 78 ft 8 in | |
LWL | 22,30 [m] - 73 ft 2 in | |
Máxima manga | 6,70 [m] - 22 ft 0 in | |
Calado | 2,30 [m] - 7 ft 7 in | |
Desplazamiento en vacío | 99.000 [kg] - 218,258 [lbs] | |
Desplazamiento cargado | 110.000 [kg] - 242,509 [lbs] | |
Combustible | 9.000 [l] - 2,378 [US gal] | |
Agua | 1.320 [l] - 349 [US gal] | |
Personas a bordo | 20 | |
Número de motor | 2 | |
Motores: | MTU 16V 2000 M96 | MTU 16V 2000 M96L |
Motor | MTU 16V 2000 M96 | MTU 16V 2000 M96L |
Potencia del motor | 2450 | |
Velocidad máxima | 26 [nudos] | 28 [nudos] |
Velocidad de crucero | 23 [nudos] | 24 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 310 [millas náuticas] | 300 [millas náuticas] |
Cabinas | 5 | |
Cabinas para tripulación | 3 estándar | |
Baños | 6 | |
Baños en la zona de tripulación | 2 | |
Categoría de diseño | A | |
Clasificación | B + F + A1 (Emisión de Sonido) RINA S.p.a. | |
DISEÑO
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©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
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