

Riva 82 Diva
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Riva 82 Diva
Un innovador yate de flybridge de 25 metros que redefine el espacio, la comodidad y el lujo contemporáneo de Riva.
Presentamos el Riva 82′ Diva, el yate inaugural de una nueva y emocionante serie de modelos de flybridge. Con una eslora de 25 metros, esta obra maestra presenta un concepto fresco que reimagina los espacios interiores y exteriores. Como una adición pionera a la gama de flybridge de Riva, marca un hito importante, mostrando un enfoque creativo que maximiza las áreas al aire libre mientras garantiza que los espacios interiores estén meticulosamente diseñados para ofrecer una comodidad absoluta y un espacio generoso. Prepárate para embarcarte en un extraordinario viaje donde el diseño innovador se mezcla perfectamente con la búsqueda de lujo y relajación absolutos.
Un innovador yate de flybridge de 25 metros que redefine el espacio, la comodidad y el lujo contemporáneo de Riva.
Presentamos el Riva 82′ Diva, el yate inaugural de una nueva y emocionante serie de modelos de flybridge. Con una eslora de 25 metros, esta obra maestra presenta un concepto fresco que reimagina los espacios interiores y exteriores. Como una adición pionera a la gama de flybridge de Riva, marca un hito importante, mostrando un enfoque creativo que maximiza las áreas al aire libre mientras garantiza que los espacios interiores estén meticulosamente diseñados para ofrecer una comodidad absoluta y un espacio generoso. Prepárate para embarcarte en un extraordinario viaje donde el diseño innovador se mezcla perfectamente con la búsqueda de lujo y relajación absolutos.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
Presentamos el Riva 82′ Diva, el yate inaugural de una nueva y emocionante serie de modelos de flybridge. Con una eslora de 25 metros, esta obra maestra presenta un concepto fresco que reimagina los espacios interiores y exteriores. Como una adición pionera a la gama de flybridge de Riva, marca un hito importante, mostrando un enfoque creativo que maximiza las áreas al aire libre mientras garantiza que los espacios interiores estén meticulosamente diseñados para ofrecer una comodidad absoluta y un espacio generoso. Prepárate para embarcarte en un extraordinario viaje donde el diseño innovador se mezcla perfectamente con la búsqueda de lujo y relajación absolutos.
Un innovador yate de flybridge de 25 metros que redefine el espacio, la comodidad y el lujo contemporáneo de Riva.
Presentamos el Riva 82′ Diva, el yate inaugural de una nueva y emocionante serie de modelos de flybridge. Con una eslora de 25 metros, esta obra maestra presenta un concepto fresco que reimagina los espacios interiores y exteriores. Como una adición pionera a la gama de flybridge de Riva, marca un hito importante, mostrando un enfoque creativo que maximiza las áreas al aire libre mientras garantiza que los espacios interiores estén meticulosamente diseñados para ofrecer una comodidad absoluta y un espacio generoso. Prepárate para embarcarte en un extraordinario viaje donde el diseño innovador se mezcla perfectamente con la búsqueda de lujo y relajación absolutos.
EXTERIOR













































Un destacado atractivo del Riva 82' Diva es su amplio flybridge, que ofrece aproximadamente 40 m² de pura relajación, lo que lo convierte en uno de los flybridges más espaciosos en su categoría de tamaño de yate. Reflejando el diseño cuidadoso del interior, el flybridge se divide en áreas distintas, que comprenden un salón central con un comedor y bar, un área de solárium en la parte delantera y un espacio de salón en la parte trasera.
Sumando a su atractivo, la sobria zona del club de playa cuenta con dos bulwarks sustanciales que se despliegan elegantemente, transformándose en terrazas sobre el agua y extendiendo la generosa manga de seis metros de yaate en tres metros adicionales.
Un destacado atractivo del Riva 82' Diva es su amplio flybridge, que ofrece aproximadamente 40 m² de pura relajación, lo que lo convierte en uno de los flybridges más espaciosos en su categoría de tamaño de yate. Reflejando el diseño cuidadoso del interior, el flybridge se divide en áreas distintas, que comprenden un salón central con un comedor y bar, un área de solárium en la parte delantera y un espacio de salón en la parte trasera.
Sumando a su atractivo, la sobria zona del club de playa cuenta con dos bulwarks sustanciales que se despliegan elegantemente, transformándose en terrazas sobre el agua y extendiendo la generosa manga de seis metros de yaate en tres metros adicionales.
Un destacado atractivo del Riva 82' Diva es su amplio flybridge, que ofrece aproximadamente 40 m² de pura relajación, lo que lo convierte en uno de los flybridges más espaciosos en su categoría de tamaño de yate. Reflejando el diseño cuidadoso del interior, el flybridge se divide en áreas distintas, que comprenden un salón central con un comedor y bar, un área de solárium en la parte delantera y un espacio de salón en la parte trasera.
Sumando a su atractivo, la sobria zona del club de playa cuenta con dos bulwarks sustanciales que se despliegan elegantemente, transformándose en terrazas sobre el agua y extendiendo la generosa manga de seis metros de yaate en tres metros adicionales.
Un destacado atractivo del Riva 82' Diva es su amplio flybridge, que ofrece aproximadamente 40 m² de pura relajación, lo que lo convierte en uno de los flybridges más espaciosos en su categoría de tamaño de yate. Reflejando el diseño cuidadoso del interior, el flybridge se divide en áreas distintas, que comprenden un salón central con un comedor y bar, un área de solárium en la parte delantera y un espacio de salón en la parte trasera.
Sumando a su atractivo, la sobria zona del club de playa cuenta con dos bulwarks sustanciales que se despliegan elegantemente, transformándose en terrazas sobre el agua y extendiendo la generosa manga de seis metros de yaate en tres metros adicionales.
INTERIOR









































Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento


































Los propietarios del Riva 82' Diva tienen el privilegio de seleccionar su paquete de propulsión preferido. Pueden optar por un par de motores MAN V12 1800, que ofrecen una velocidad máxima impresionante de 29 nudos y una velocidad de crucero cómoda de 26 nudos.
Alternativamente, puede elegir dos motores MAN V12 1900, elevando la velocidad máxima a 31 nudos y la velocidad de crucero a 27 nudos (datos provisionales). Esta flexibilidad le permite personalizar el rendimiento del yate a sus deseos específicos, asegurando una experiencia de navegación emocionante y personalizada.
Los propietarios del Riva 82' Diva tienen el privilegio de seleccionar su paquete de propulsión preferido. Pueden optar por un par de motores MAN V12 1800, que ofrecen una velocidad máxima impresionante de 29 nudos y una velocidad de crucero cómoda de 26 nudos.
Alternativamente, puede elegir dos motores MAN V12 1900, elevando la velocidad máxima a 31 nudos y la velocidad de crucero a 27 nudos (datos provisionales). Esta flexibilidad le permite personalizar el rendimiento del yate a sus deseos específicos, asegurando una experiencia de navegación emocionante y personalizada.
Los propietarios del Riva 82' Diva tienen el privilegio de seleccionar su paquete de propulsión preferido. Pueden optar por un par de motores MAN V12 1800, que ofrecen una velocidad máxima impresionante de 29 nudos y una velocidad de crucero cómoda de 26 nudos.
Alternativamente, puede elegir dos motores MAN V12 1900, elevando la velocidad máxima a 31 nudos y la velocidad de crucero a 27 nudos (datos provisionales). Esta flexibilidad le permite personalizar el rendimiento del yate a sus deseos específicos, asegurando una experiencia de navegación emocionante y personalizada.
Los propietarios del Riva 82' Diva tienen el privilegio de seleccionar su paquete de propulsión preferido. Pueden optar por un par de motores MAN V12 1800, que ofrecen una velocidad máxima impresionante de 29 nudos y una velocidad de crucero cómoda de 26 nudos.
Alternativamente, puede elegir dos motores MAN V12 1900, elevando la velocidad máxima a 31 nudos y la velocidad de crucero a 27 nudos (datos provisionales). Esta flexibilidad le permite personalizar el rendimiento del yate a sus deseos específicos, asegurando una experiencia de navegación emocionante y personalizada.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 25,29 [m] - 83 pies 0 pulgadas | |
LH | 22,56 [m] - 74 pies 0 pulgadas | |
LWL | 21,14 [m] - 69 pies 4 pulgadas | |
Anchura máxima | 6,08 [m] - 19 pies 11 pulgadas | |
Calado | 2,05 [m] - 6 pies 9 pulgadas | |
Desplazamiento en vacío | 69.500 [kg] - 153,221 [lbs] | |
Desplazamiento cargado | 79.000 [kg] - 174,165 [lbs] | |
Combustible | 6.400 [l] - 1,691 [gal US] | |
Agua | 1.100 [l] - 291 [gal US] | |
Nº de motor | 2 | |
Opciones de motor | MAN V12 1800 | MAN V12 1900 |
Motor | MAN V12 1800 | 494 |
HP del motor | 1800 | 1900 |
Velocidad máxima | 29 [nudos] | 30.5 [nudos] |
Velocidad de crucero | 26 [nudos] | 27 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 300 [millas náuticas] | 290 [millas náuticas] |
Categoría de diseño | A | |
Clasificación | B + F + A1 (Emisión de Sonido) RINA S.p.A. | |
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 25,29 [m] - 83 pies 0 pulgadas | |
LH | 22,56 [m] - 74 pies 0 pulgadas | |
LWL | 21,14 [m] - 69 pies 4 pulgadas | |
Anchura máxima | 6,08 [m] - 19 pies 11 pulgadas | |
Calado | 2,05 [m] - 6 pies 9 pulgadas | |
Desplazamiento en vacío | 69.500 [kg] - 153,221 [lbs] | |
Desplazamiento cargado | 79.000 [kg] - 174,165 [lbs] | |
Combustible | 6.400 [l] - 1,691 [gal US] | |
Agua | 1.100 [l] - 291 [gal US] | |
Nº de motor | 2 | |
Opciones de motor | MAN V12 1800 | MAN V12 1900 |
Motor | MAN V12 1800 | 494 |
HP del motor | 1800 | 1900 |
Velocidad máxima | 29 [nudos] | 30.5 [nudos] |
Velocidad de crucero | 26 [nudos] | 27 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 300 [millas náuticas] | 290 [millas náuticas] |
Categoría de diseño | A | |
Clasificación | B + F + A1 (Emisión de Sonido) RINA S.p.A. | |
DISEÑO




































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Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
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