

Riva Cento
en venta


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Riva Cento

Una Rivamare de edición limitada que celebra el 100º casco con un estilo atemporal y un rendimiento moderno.
Esta nueva edición limitada del Riva Cento fue creada para celebrar la 100ª unidad del Rivamare 38’, uno de los modelos más queridos de la marca. Las características principales incluyen nuevos detalles funcionales y de estilo, como los cojines de color cuero, mientras se mantiene el área de playa original con chaise longues y pasarela retráctil. El Rivamare 'estándar', un imponente barco de 39 pies, es una celebración del estilo clásico de los legendarios Riva de madera de los años 60, pero actualizado por completo. Con una velocidad máxima de más de 40 nudos, el Rivamare Cento es un glorioso barco de día o un fin de semana para 2 personas, que combina lo mejor del Aquariva, el Rivarama y el clásico Aquarama, con algunas adiciones innovadoras del siglo XXI, todo combinado en una oferta especial 'Cento'.

Una Rivamare de edición limitada que celebra el 100º casco con un estilo atemporal y un rendimiento moderno.
Esta nueva edición limitada del Riva Cento fue creada para celebrar la 100ª unidad del Rivamare 38’, uno de los modelos más queridos de la marca. Las características principales incluyen nuevos detalles funcionales y de estilo, como los cojines de color cuero, mientras se mantiene el área de playa original con chaise longues y pasarela retráctil. El Rivamare 'estándar', un imponente barco de 39 pies, es una celebración del estilo clásico de los legendarios Riva de madera de los años 60, pero actualizado por completo. Con una velocidad máxima de más de 40 nudos, el Rivamare Cento es un glorioso barco de día o un fin de semana para 2 personas, que combina lo mejor del Aquariva, el Rivarama y el clásico Aquarama, con algunas adiciones innovadoras del siglo XXI, todo combinado en una oferta especial 'Cento'.

El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
Esta nueva edición limitada del Riva Cento fue creada para celebrar la 100ª unidad del Rivamare 38’, uno de los modelos más queridos de la marca. Las características principales incluyen nuevos detalles funcionales y de estilo, como los cojines de color cuero, mientras se mantiene el área de playa original con chaise longues y pasarela retráctil. El Rivamare 'estándar', un imponente barco de 39 pies, es una celebración del estilo clásico de los legendarios Riva de madera de los años 60, pero actualizado por completo. Con una velocidad máxima de más de 40 nudos, el Rivamare Cento es un glorioso barco de día o un fin de semana para 2 personas, que combina lo mejor del Aquariva, el Rivarama y el clásico Aquarama, con algunas adiciones innovadoras del siglo XXI, todo combinado en una oferta especial 'Cento'.

Una Rivamare de edición limitada que celebra el 100º casco con un estilo atemporal y un rendimiento moderno.
Esta nueva edición limitada del Riva Cento fue creada para celebrar la 100ª unidad del Rivamare 38’, uno de los modelos más queridos de la marca. Las características principales incluyen nuevos detalles funcionales y de estilo, como los cojines de color cuero, mientras se mantiene el área de playa original con chaise longues y pasarela retráctil. El Rivamare 'estándar', un imponente barco de 39 pies, es una celebración del estilo clásico de los legendarios Riva de madera de los años 60, pero actualizado por completo. Con una velocidad máxima de más de 40 nudos, el Rivamare Cento es un glorioso barco de día o un fin de semana para 2 personas, que combina lo mejor del Aquariva, el Rivarama y el clásico Aquarama, con algunas adiciones innovadoras del siglo XXI, todo combinado en una oferta especial 'Cento'.
EXTERIOR













































Esta edición especial es clásica pero muy actual, elegante pero completamente práctica y está perfectamente diseñada para ofrecer todo lo que puedas desear para un día mágico de navegación, todo en un estilo que roza la perfección.
Incluso hay un garaje austero para un juguete acuático Seabob, y cuando está completamente desplegado, forma una plataforma de baño muy útil.
Esta edición especial es clásica pero muy actual, elegante pero completamente práctica y está perfectamente diseñada para ofrecer todo lo que puedas desear para un día mágico de navegación, todo en un estilo que roza la perfección.
Incluso hay un garaje austero para un juguete acuático Seabob, y cuando está completamente desplegado, forma una plataforma de baño muy útil.
Esta edición especial es clásica pero muy actual, elegante pero completamente práctica y está perfectamente diseñada para ofrecer todo lo que puedas desear para un día mágico de navegación, todo en un estilo que roza la perfección.
Incluso hay un garaje austero para un juguete acuático Seabob, y cuando está completamente desplegado, forma una plataforma de baño muy útil.
Esta edición especial es clásica pero muy actual, elegante pero completamente práctica y está perfectamente diseñada para ofrecer todo lo que puedas desear para un día mágico de navegación, todo en un estilo que roza la perfección.
Incluso hay un garaje austero para un juguete acuático Seabob, y cuando está completamente desplegado, forma una plataforma de baño muy útil.
INTERIOR
































Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento



































El casco Cento ofrece un manejo impecable, probablemente uno de los mejores que podrías experimentar, ¡así que steer es un momento absolutamente alegre.
Con más de 800 hp disponibles, la velocidad máxima es una emocionante de más de 40 nudos, impulsada por sus dos motores diesel Volvo Penta D6-440.
El casco Cento ofrece un manejo impecable, probablemente uno de los mejores que podrías experimentar, ¡así que steer es un momento absolutamente alegre.
Con más de 800 hp disponibles, la velocidad máxima es una emocionante de más de 40 nudos, impulsada por sus dos motores diesel Volvo Penta D6-440.
El casco Cento ofrece un manejo impecable, probablemente uno de los mejores que podrías experimentar, ¡así que steer es un momento absolutamente alegre.
Con más de 800 hp disponibles, la velocidad máxima es una emocionante de más de 40 nudos, impulsada por sus dos motores diesel Volvo Penta D6-440.
El casco Cento ofrece un manejo impecable, probablemente uno de los mejores que podrías experimentar, ¡así que steer es un momento absolutamente alegre.
Con más de 800 hp disponibles, la velocidad máxima es una emocionante de más de 40 nudos, impulsada por sus dos motores diesel Volvo Penta D6-440.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 11,88 [m] - 39 ft 0 in |
LH | 11,72 [m] - 38 ft 5 in |
LWL | 10,14 [m] - 33 ft 3 in |
Max ancho | 3,50 [m] - 11 ft 6 in |
Calado | 1,20 [m] - 3 ft 11 in |
Desplazamiento en vacío | 9.700 [kg] - 21,385 [lbs] |
Desplazamiento cargado | 12.200 [kg] - 26,896 [lbs] |
Combustible | 1.000 [l] - 264 [US gal] |
Agua | 330 [l] - 87 [US gal] |
Personas a bordo | 8 |
Número de motor | 2 |
Motores: | VOLVO PENTA D6 440 |
Motor | VOLVO PENTA D6-440 |
Potencia del motor | 440 |
Velocidad máxima | 40 [nudos] |
Velocidad de crucero | 31 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 260 [millas náuticas] |
Cabinas | 1 |
Baños | 1 |
Categoría de diseño | B |
Clasificación | B + F RINA S.p.A. |
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 11,88 [m] - 39 ft 0 in |
LH | 11,72 [m] - 38 ft 5 in |
LWL | 10,14 [m] - 33 ft 3 in |
Max ancho | 3,50 [m] - 11 ft 6 in |
Calado | 1,20 [m] - 3 ft 11 in |
Desplazamiento en vacío | 9.700 [kg] - 21,385 [lbs] |
Desplazamiento cargado | 12.200 [kg] - 26,896 [lbs] |
Combustible | 1.000 [l] - 264 [US gal] |
Agua | 330 [l] - 87 [US gal] |
Personas a bordo | 8 |
Número de motor | 2 |
Motores: | VOLVO PENTA D6 440 |
Motor | VOLVO PENTA D6-440 |
Potencia del motor | 440 |
Velocidad máxima | 40 [nudos] |
Velocidad de crucero | 31 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 260 [millas náuticas] |
Cabinas | 1 |
Baños | 1 |
Categoría de diseño | B |
Clasificación | B + F RINA S.p.A. |
DISEÑO


































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Para verificar la disponibilidad de cualquier barco nuevo, llámanos al +34 952 81 00 66 o envía un correo electrónico a info@venturayachts.com
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©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
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