riva iseo super
en venta
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El Iseo de nueva generación con un rendimiento, confort y estabilidad mejorados.
En enero de 2025, el tan esperado estreno mundial de este nuevo modelo de la marca italiana más famosa, Riva, el Iseo Super runabout, salió a la vista. Este nuevo modelo, con el título de 'Super', reemplazará al querido Iseo, que se ha producido continuamente desde 2011. La longitud del Iseo Super es de 8.24m, con una manga de 2.5m. En comparación con el modelo anterior, la versión 'Super' tiene un rendimiento mejorado y nuevas características para una operación más cómoda. El modelo se distingue por su excepcional estabilidad y la capacidad de adaptarse rápidamente a las condiciones del mar.
El Iseo de nueva generación con un rendimiento, confort y estabilidad mejorados.
En enero de 2025, el tan esperado estreno mundial de este nuevo modelo de la marca italiana más famosa, Riva, el Iseo Super runabout, salió a la vista. Este nuevo modelo, con el título de 'Super', reemplazará al querido Iseo, que se ha producido continuamente desde 2011. La longitud del Iseo Super es de 8.24m, con una manga de 2.5m. En comparación con el modelo anterior, la versión 'Super' tiene un rendimiento mejorado y nuevas características para una operación más cómoda. El modelo se distingue por su excepcional estabilidad y la capacidad de adaptarse rápidamente a las condiciones del mar.
El nuevo ‘super’ continúa la historia de éxito del 110 Dolcevita.
En enero de 2025, el tan esperado estreno mundial de este nuevo modelo de la marca italiana más famosa, Riva, el Iseo Super runabout, salió a la vista. Este nuevo modelo, con el título de 'Super', reemplazará al querido Iseo, que se ha producido continuamente desde 2011. La longitud del Iseo Super es de 8.24m, con una manga de 2.5m. En comparación con el modelo anterior, la versión 'Super' tiene un rendimiento mejorado y nuevas características para una operación más cómoda. El modelo se distingue por su excepcional estabilidad y la capacidad de adaptarse rápidamente a las condiciones del mar.
El Iseo de nueva generación con un rendimiento, confort y estabilidad mejorados.
En enero de 2025, el tan esperado estreno mundial de este nuevo modelo de la marca italiana más famosa, Riva, el Iseo Super runabout, salió a la vista. Este nuevo modelo, con el título de 'Super', reemplazará al querido Iseo, que se ha producido continuamente desde 2011. La longitud del Iseo Super es de 8.24m, con una manga de 2.5m. En comparación con el modelo anterior, la versión 'Super' tiene un rendimiento mejorado y nuevas características para una operación más cómoda. El modelo se distingue por su excepcional estabilidad y la capacidad de adaptarse rápidamente a las condiciones del mar.
EXTERIOR
Este nuevo modelo tendrá la combinación perfecta de elegancia atemporal e innovación técnica mientras ofrece una experiencia de conducción inolvidable. El Riva Iseo Super se ha convertido en un símbolo de la evolución de la compañía y la búsqueda de la excelencia en diseño, tecnología y confort.
Para verdaderos conocedores de la navegación de lujo y tecnologías exclusivas, este nuevo modelo promete convertirse tanto en una adquisición deseable como en una mejora indispensable para un estilo de vida lujoso.
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Para verdaderos conocedores de la navegación de lujo y tecnologías exclusivas, este nuevo modelo promete convertirse tanto en una adquisición deseable como en una mejora indispensable para un estilo de vida lujoso.
Este nuevo modelo tendrá la combinación perfecta de elegancia atemporal e innovación técnica mientras ofrece una experiencia de conducción inolvidable. El Riva Iseo Super se ha convertido en un símbolo de la evolución de la compañía y la búsqueda de la excelencia en diseño, tecnología y confort.
Para verdaderos conocedores de la navegación de lujo y tecnologías exclusivas, este nuevo modelo promete convertirse tanto en una adquisición deseable como en una mejora indispensable para un estilo de vida lujoso.
Este nuevo modelo tendrá la combinación perfecta de elegancia atemporal e innovación técnica mientras ofrece una experiencia de conducción inolvidable. El Riva Iseo Super se ha convertido en un símbolo de la evolución de la compañía y la búsqueda de la excelencia en diseño, tecnología y confort.
Para verdaderos conocedores de la navegación de lujo y tecnologías exclusivas, este nuevo modelo promete convertirse tanto en una adquisición deseable como en una mejora indispensable para un estilo de vida lujoso.
INTERIOR
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Los espacios interiores para esta substantial mejora han sido creados con un restyling radical. El salón principal puede configurarse con dos diseños diferentes: uno tiene el área de comedor en popa y el salón en el medio, mientras que el diseño alternativo es más tradicional, con el área del salón y sofás generosos en la zona de entrada y el área de comedor en el centro. El gran y elegante salón principal, que cubre más de 50m² y tiene techos altos, de más de 2 metros de altura en toda su extensión y más de 2.25m en el punto más alto. La madera de palisandro de alto brillo es la madera destacada, emparejada con elementos de cuero negro martillado y superficies lacadas que reflejan la luz que entra a raudales a través de las grandes ventanas laterales.
La suite principal ha sido rediseñada para incluir un nuevo armario en el área de entrada y ventanas más grandes que permiten la entrada de luz natural y añaden más a la vista panorámica. El alojamiento consta de un lujoso diseño de cinco cabinas dobles para diez más tres cabinas para cinco tripulantes. La cubierta inferior está dedicada por completo a los huéspedes y la tripulación. El área de huéspedes tiene cuatro cabinas que consisten en dos cabinas VIP en espejo en popa y dos cabinas para huéspedes en proa, una de las cuales está equipada con camas separables y camas pullman. Todas las suites en la cubierta inferior tienen un baño en suite.
Rendimiento
Impulsado por un motor Volvo Penta D4 de 300 caballos de fuerza, el Riva Iseo Super ofrecerá una excelente velocidad y rendimiento en el agua. Una de las características clave del nuevo Riva Iseo Super es su mejorada controllabilidad.
El casco compacto permite a los propietarios maniobrar fácilmente incluso en las condiciones más desafiantes. Esta es la elección ideal para aquellos que valoran tanto las cualidades deportivas como la comodidad a bordo.
Impulsado por un motor Volvo Penta D4 de 300 caballos de fuerza, el Riva Iseo Super ofrecerá una excelente velocidad y rendimiento en el agua. Una de las características clave del nuevo Riva Iseo Super es su mejorada controllabilidad.
El casco compacto permite a los propietarios maniobrar fácilmente incluso en las condiciones más desafiantes. Esta es la elección ideal para aquellos que valoran tanto las cualidades deportivas como la comodidad a bordo.
Impulsado por un motor Volvo Penta D4 de 300 caballos de fuerza, el Riva Iseo Super ofrecerá una excelente velocidad y rendimiento en el agua. Una de las características clave del nuevo Riva Iseo Super es su mejorada controllabilidad.
El casco compacto permite a los propietarios maniobrar fácilmente incluso en las condiciones más desafiantes. Esta es la elección ideal para aquellos que valoran tanto las cualidades deportivas como la comodidad a bordo.
Impulsado por un motor Volvo Penta D4 de 300 caballos de fuerza, el Riva Iseo Super ofrecerá una excelente velocidad y rendimiento en el agua. Una de las características clave del nuevo Riva Iseo Super es su mejorada controllabilidad.
El casco compacto permite a los propietarios maniobrar fácilmente incluso en las condiciones más desafiantes. Esta es la elección ideal para aquellos que valoran tanto las cualidades deportivas como la comodidad a bordo.
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 8,24 [m] - 27 pies 0 in | ||
LH | 8,21 [m] - 26 pies 11 in | ||
LWL | 7,08 [m] - 23 pies 3 in | ||
Max ancho | 2,49 [m] - 8 pies 2 in | ||
Calado | 1 [m] - 3 pies 3 in | ||
Desplazamiento en vacío | 3.100 [kg] - 6,834 [lbs] | ||
Desplazamiento cargado | 4.010 [kg] - 8,841 [lbs] | ||
Combustible | 330 [l] - 87 [gal (EE. UU.)] | ||
Agua | 80 [l] - 21 [gal (EE. UU.)] | ||
Personas a bordo | 6 | ||
Número de motor | 1 | ||
Motores: | Volvo Penta D4 - 300A | Volvo Penta V8 350 CE | Volvo Penta V8 300 CE |
Motor | Volvo Penta D4 - 300A | Volvo Penta V8 350 CE | Volvo Penta V8 300 CE |
HP del motor | 300 | 355 | 305 |
Velocidad máxima | 38 [nudos] | 41 [nudos] | 38 [nudos] |
Velocidad de crucero | 33 [nudos] | 36 [nudos] | 33 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 240 [millas náuticas] | 160 [millas náuticas] | 170 [millas náuticas] |
Categoría de diseño | B | ||
Clasificación | B + C RINA S.p.A. | ||
Datos técnicos
TOCA PARA ABRIR
LOA | 8,24 [m] - 27 pies 0 in | ||
LH | 8,21 [m] - 26 pies 11 in | ||
LWL | 7,08 [m] - 23 pies 3 in | ||
Max ancho | 2,49 [m] - 8 pies 2 in | ||
Calado | 1 [m] - 3 pies 3 in | ||
Desplazamiento en vacío | 3.100 [kg] - 6,834 [lbs] | ||
Desplazamiento cargado | 4.010 [kg] - 8,841 [lbs] | ||
Combustible | 330 [l] - 87 [gal (EE. UU.)] | ||
Agua | 80 [l] - 21 [gal (EE. UU.)] | ||
Personas a bordo | 6 | ||
Número de motor | 1 | ||
Motores: | Volvo Penta D4 - 300A | Volvo Penta V8 350 CE | Volvo Penta V8 300 CE |
Motor | Volvo Penta D4 - 300A | Volvo Penta V8 350 CE | Volvo Penta V8 300 CE |
HP del motor | 300 | 355 | 305 |
Velocidad máxima | 38 [nudos] | 41 [nudos] | 38 [nudos] |
Velocidad de crucero | 33 [nudos] | 36 [nudos] | 33 [nudos] |
Autonomía a velocidad de crucero | 240 [millas náuticas] | 160 [millas náuticas] | 170 [millas náuticas] |
Categoría de diseño | B | ||
Clasificación | B + C RINA S.p.A. | ||
DISEÑO
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Para verificar la disponibilidad de cualquier barco nuevo, llámanos al +34 952 81 00 66 o envía un correo electrónico a info@venturayachts.com
Empoderando aventura
desde
©2026 Ventura
Sede registrada: Ventura UK Ltd, 4ª planta, 58-59 Great Marlborough Street, Londres W1F 7JY, Reino Unido
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